新朗逸运动版携手朗行运动版显个性
时间:2013年12月10日
张扬外观释放好动天性
新朗逸运动版与朗行运动版张扬的外观设计在第一眼便足以点燃消费者的热情。
新朗逸运动版与朗行运动版车型前脸均采用蜂窝状横拉式进气格栅设计,配合车头下方的鲨鳍凌厉前雾灯,展现出与生俱来的好动天性。带套筒排气管与运动双色保险杠为两款车的尾部增添了浓浓的动感色彩。精心设计的车身侧裙边与干净硬朗的腰线线条,勾勒出完美的侧身型面。此外,朗行运动版后门下方印有彰显身份的Sport纵享个性贴标,新朗逸运动版尾部启用了浓缩空气动力学原理的上扰流板,则更是锦上添花的一笔。
活力内饰诠释激情本能
绝不仅限于外形的张扬,主张甩掉沉闷、拒绝无聊的新朗逸运动版与朗行运动版在内饰设计中同样散发着活力与激情。
打开车门,全新的内饰设计让人耳目一新。新朗逸运动版与朗行运动版采用了颠覆传统的棕黑相拼的风格布局,在细节处理上应用了大量精致镀铬装饰,使其运动之美做到“表里如一”。简洁的中控面板搭配上清新的仿炭纤维装饰条,尽显运动家的自信气质。真皮手制动杆、真皮换挡手柄以及真皮方向盘组成的特殊运动缝线真皮套装,带给驾乘者舒心愉悦的新鲜享受。运动铝合金踏板的使用,表明了两款车型誓将运动风进行到底的决心。
灵动操控彰显运动本色
身为运动版车型,仅带来视觉上的冲击还远远不够,新朗逸运动版与朗行运动版在动力操控方面亦拥有卓越的性能表现。
新朗逸运动版与朗行运动版均配备了两种不同型号的发动机:1.6LEA211发动机与1.4TEA211TSI涡轮增压发动机,由全铝合金打造,重量更轻,缸体结构优化,体积更小。后者的额定功率达到96kW,峰值扭矩为225N·m,可以达到200km/h的最快速度,让驾驶人员可以尽情驰骋。此外,两款车还配备了同级中领先的ESP车身动态电子稳定系统,而ASR牵引力控制系统、HBA紧急制动辅助系统、HHC坡道起步辅助系统以及弯道辅助照明系统等运动所需配置也一应俱全。而特有的灵动换挡拨片,更是让驾驶者手不离盘、目不离路便可轻松实现换档操作,不仅增加了驾驶乐趣,更是张扬一种快意自如的生活态度。
作为Lavida家族中两款全新产品,新朗逸运动版与朗行运动版展现出张扬好动的个性气质和卓越不凡的运动性能。贯彻Lavida家族“投入的生活”的品牌理念,新朗逸运动版与朗行运动版将为年轻消费者打造充满动感与激情的快意生活。
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